動(dòng)力輥道線的動(dòng)力來源，主要由傳動(dòng)配件、輥筒等組成的，在進(jìn)行輸送工作的時(shí)候，能夠通過輥筒表面與輸送物品表面間的摩擦力來進(jìn)行物品輸送作業(yè)。這類輥筒設(shè)備，能夠應(yīng)用于水平輸送作業(yè)當(dāng)中，還能夠應(yīng)用于垂直的輸送過程當(dāng)中，當(dāng)然作為垂直輸送的設(shè)備，還需要其它的配件進(jìn)行配合使用，避免貨物出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。還能夠經(jīng)過組合輸送，設(shè)備的輸送量大，并且運(yùn)作速度快，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種輸送，滿足不同輸送工程的需求。

板鏈輸送機(jī)送能力大，高效的輸送機(jī)允許在較小空間內(nèi)輸送大量物料。輸送能耗低，借助物料的內(nèi)摩擦力，變推動(dòng)物料為拉動(dòng)，使其與螺旋輸送機(jī)相比節(jié)電50%。密封和安全，全密封的機(jī)殼使粉塵無縫可鉆，操作安全，運(yùn)行可靠。使用壽命長，用合金鋼材經(jīng)先進(jìn)的熱處理手段加工而成的輸送鏈，其正常壽命＞5年，鏈上的滾子壽命2~3年。工藝布置靈活，可高架、地面或地坑布置，可水平或爬坡安裝，也可同機(jī)水平加爬坡安裝，可多點(diǎn)進(jìn)出料。使用費(fèi)用低，節(jié)電且耐用，維修少，費(fèi)用低（約為螺旋機(jī)的1/10），能確保主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以增加產(chǎn)出、降低消耗、提高效益。　　

萬向球材質(zhì)外殼有：碳鋼度鋅和不銹鋼兩種材質(zhì)。 滾珠有：碳鋼球，碳鋼鍍鋅球，鋼球，塑鋼球。是將若干具有承載力的萬向球以一定的密度固定在鋼板上形成平臺(tái)，由于萬向球的滾動(dòng)靈活，使在其上運(yùn)行的工作板、物料箱等物體能非常靈活的滑移，從而大大減小工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；根據(jù)不同的承載要求可以任意設(shè)定萬向球的分布密度，也可以選擇不同承載能力的萬向球。萬向球有碳鋼度鋅和不銹鋼兩種材質(zhì)。的結(jié)構(gòu)靈活多樣性，被廣泛運(yùn)用在流水線的輸送、過度、轉(zhuǎn)彎等場(chǎng)合。

輥筒輸送機(jī)運(yùn)行安全穩(wěn)定，并且能夠節(jié)約能源，可以適用于各個(gè)不同的食品生產(chǎn)運(yùn)輸線。臨海輸送機(jī)動(dòng)力滾筒還可以根據(jù)滾筒不同的承載量、長度等，可以選擇采用單排鏈輪式或雙排鏈輪式驅(qū)動(dòng)滾筒，臨海輸送機(jī)公里滾筒的單個(gè)滾筒組合成運(yùn)輸?shù)某休d面，從而使得整個(gè)輸送機(jī)在維護(hù)方面，變的輕松、快捷。動(dòng)力滾筒的設(shè)計(jì)桔構(gòu)簡單、生產(chǎn)作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)性能平穩(wěn)可靠，并且制造容易、維修安裝也十分的方便，同時(shí)又具有高效率、低噪音的特點(diǎn)。更具有過載能力強(qiáng)，耐沖擊、慣性力矩小，適用于起重頻繁和正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)等的特點(diǎn)。動(dòng)力滾筒食品輸送機(jī)通過馬達(dá)減速機(jī)來驅(qū)動(dòng)滾筒一端的鏈輪，使貨物平穩(wěn)輸送，其最 高速度達(dá)到六十米每分鐘，并可通過配置變頻調(diào)速來調(diào)整速度，尤其適合各類箱體的輸送，從而節(jié)省了大量的人力及鏟車設(shè)備。

爬坡皮帶機(jī)的支架支撐，選用碳鋼矩形管制作，規(guī)格：40*80*3.0mm，表面噴塑處理，調(diào)節(jié)地腳選用鍍鋅喇叭杯式帶膨脹螺栓孔，孔位用于固定皮帶機(jī)的基腳，防止皮帶機(jī)晃動(dòng)。電機(jī)的選型：一般來說爬坡皮帶機(jī)的電機(jī)均采用RV減速機(jī)，安裝便捷使用方便，實(shí)際結(jié)構(gòu)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求來定，功率在0.75Kw以上，有效防止傳送帶在輸送過程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。適用領(lǐng)域：傳送機(jī)樓層與樓層之間的物品的傳送，上下斜坡之間的傳送等。

在安裝之前，首先要在輸送機(jī)的全長上拉引中心線，保持輸送機(jī)的中心線在一直線上是輸送帶正常運(yùn)行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機(jī)架時(shí)，必須對(duì)準(zhǔn)中心線，同時(shí)也要搭架子找平，機(jī)架對(duì)中心線的允許誤差，每米機(jī)長為±0.1mm。但在輸送機(jī)全長上對(duì)機(jī)架中心的誤差不得超過35mm。 當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后，可將各單節(jié)連接起來。安裝車制托輥：在機(jī)架、傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下車制托輥的車制托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常車制托輥架間距的1/2～1/3。安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。