日檢：對的轉(zhuǎn)動部位、供液系統(tǒng)、減速箱、液力偶合器、盲軸、鏈輪、螺栓、刮板以及溜槽等進行檢查，有無異常情況，如有應(yīng)及時排除。刮板鏈等鏈條應(yīng)進行檢查，松緊是否合適，如有松動應(yīng)及時張緊。周檢：對的機頭架、機尾架、減速箱、液力偶合器、盲軸、撥鏈器、刮板等進行檢查，連接緊固情況如何，有無損壞變形等現(xiàn)象，以及油液有無變質(zhì)等。對電動機的引線要進行檢查，是否有損壞現(xiàn)象。月檢：對一些部位要重點進行相應(yīng)的檢修，而針對鏈板輸送機的減速器和電動機，則是全面進行檢修，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。

鏈板輸送機以標準鏈板為承載面，由馬達減速機為動力傳動；我們可以通過多列鏈板并行，使做的很寬并形成差速，利用多列鏈板的速度差使多列輸送在無擠壓的情況下變?yōu)閱瘟休斔?，從而滿足飲料貼標、灌裝、清洗等設(shè)備的單列輸送的要求，可以將兩條鏈板輸送機的頭尾部做成重疊式的混合鏈使得瓶（罐）體處于動態(tài)過度狀態(tài)，使輸送線上不滯留物料，可以滿足空瓶以及實瓶壓力和無壓力輸送。

機動輥道輸送機具有穩(wěn)定的輸送速度，一般有多種類型，鎮(zhèn)江動力輥筒用單相鏈條通過張緊輪驅(qū)動所有輥子，當物料尺寸較長、輥子間距較大時、采用這種方案較好。鎮(zhèn)江動力輥筒也有通過鏈輪使輥子兩兩連接驅(qū)動的方式，壓輥膠帶驅(qū)動方案，在輥子底廠布置一條膠帶，用壓輥頂起肢常，通過摩擦力驅(qū)動輥子，肖膠帶向一個方向運行時．通過輥子使物料向相反方向移動。這種方式可遲過擇放壓輥來控制物料在輥道上哲存，起到了序間緩存的作用。另外，還有—種方案就是每個輥子通過一個電動機和一個減速機單獨驅(qū)動、這種方式更換維修比較方便，但費用較高。

鏈板輸送機鏈條內(nèi)驅(qū)功鏈輪牽引，鏈條下面通址滑軌支承著鏈節(jié)上的套筒輥子，物料直接壓在鏈條上，隨著鏈條移動的。有多種形式，應(yīng)用廣泛，內(nèi)兩根套簡輥子鏈條組成的一種最簡單鏈式輸送機。當鏈月制成特殊形狀時，就可安裝各種附件，如托板等，形成板條式輸送機和平頂式輸送機。板鏈輸送機是以直線輸送，也可以改變輸送方向，這時可用錐形輥子按扇形布置來實現(xiàn)。

輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。一般用機械方式連接時，僅能達到帶體強度的40－50％，冷粘方式質(zhì)量比較好時，能達到60－70％，而熱粘接頭強度能達到80－90％（接頭方法正確、無質(zhì)量缺陷）。由于接頭部位的強度比較低，如果粘接方法不正確，接頭的強度就會更加低，如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數(shù)不夠、粘接接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強度將會大打折扣，在使用時，容易出現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。