給油冷式降溫的方式：內有一定的冷卻油液，由于滾筒體不停地旋轉，筒體上刮油板將油液不停地澆到電動機和齒輪上，帶走電動機和齒輪工作時產生的熱量，把熱量傳送到滾筒體壁上，加速電機散熱，并對齒輪產生光滑作用。油冷式降溫的關鍵是電動機內部不允許進入油液。微型電動輥筒風冷式降溫的方式：這種降溫方式特性是電動機不用油液冷卻，靠傳導、輻射微風的對流，又可分為強迫風冷和自然風冷兩種。

從一般使用的經驗上講，以皮帶足夠傳遞牽引力，負載運行時皮帶不打滑為合適標準。嚴禁皮帶過度張緊，否則會導致電動滾筒噪聲過大、電機過熱前后軸彎曲變形，或直接導致電動滾筒的完全損壞。瑞安輸送機設計生產調整皮帶時，應確保電動滾筒和改向滾筒平行、皮帶張緊均勻，否則會引起皮帶跑偏或皮帶受損。電動滾筒完全依靠皮帶散熱，在未安裝輸送皮帶時，嚴禁空轉。否則筒體表面溫度會迅速上升，電動滾筒內部熱量無法散時，燒壞電機。瑞安輸送機設計生產皮帶的寬度，必須覆蓋電動滾筒筒體寬度的2/3以上，以便防止電動滾筒內部的熱量因無法及時散發(fā)而導致?筒體過熱。如果電動滾筒接觸皮帶的部分較少或完全沒有皮帶運行，則必須使用特制電動滾筒，關于特制電動滾筒，采購商應與生產商供應商聯系說明。

一般傾斜角度不超過23度，超過23度需在傳送帶表面粘接擋板，擋板高度分別有：15mm 30mm 50mm，輸送帶選用5.0mm防滑草帶PVC材質，擋板材質選用PVC材質綠色，防滑草帶防范于物體在輸送過程中出現打滑狀態(tài)，有效的控制了安全防范。材質選用4.0mm板材折彎制作，兩側均需帶防護板，防止工件運輸過程中側滑掉出輸送帶出現砸傷事故。

在安裝之前，首先要在輸送機的全長上拉引中心線，保持輸送機的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機架時，必須對準中心線，同時也要搭架子找平，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。 當全部單節(jié)安設并找準之后，可將各單節(jié)連接起來。安裝車制托輥：在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下車制托輥的車制托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常車制托輥架間距的1/2～1/3。安裝后，應使其回轉靈活輕快。

隨著帶式輸送機的應用在國民經濟各部門中日益廣泛的應用，其越來越朝著大型化、復雜化、自動化方向發(fā)展。一點見解，望見笑。成就離不開各位用戶之支持和理解、我公司渴望我們得勤奮可以或許是貴單位打造非凡地網絡平臺、為企業(yè)信息化建設做出效果。?開放、創(chuàng)新、尊重、探索、堅強、誠信是企業(yè)的公司宗旨，得到極多客戶之夸獎。動力滾筒輸送機歡迎商界精英光臨商談業(yè)務輥筒輸送機歡迎商界精英光臨考察洽談、洽商。