據(jù)悉，鏈板輸送機鏈條的松弛程度要和不銹鋼鏈輪磨合好，太松的話容易造成脫鏈或者磨損，太緊的話影響消耗功率，松緊程度都有相關(guān)的標準，鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距約為2%左右。的鏈條過長應(yīng)該除去一節(jié)或者兩節(jié)使其達到合適為止，但是鏈節(jié)的數(shù)量必須為偶數(shù)鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動的相反方向。鏈板輸送機的鏈條在工作中應(yīng)及時加注潤滑油。潤滑油必須進入滾子和內(nèi)套的配合間隙，以改善工作條件，減少磨損。其實不銹鋼網(wǎng)帶輸送機采用不銹鋼網(wǎng)帶作為載體進行輸送，適用于各種食品行業(yè)的烘干、蒸煮、油炸、去濕、冷凍等及金屬行業(yè)的冷卻、噴淋、清洗、瀝油、熱處理等工藝。

機動輥道輸送機具有穩(wěn)定的輸送速度，一般有多種類型，宣城輸送機械制造用單相鏈條通過張緊輪驅(qū)動所有輥子，當(dāng)物料尺寸較長、輥子間距較大時、采用這種方案較好。宣城輸送機械制造也有通過鏈輪使輥子兩兩連接驅(qū)動的方式，壓輥膠帶驅(qū)動方案，在輥子底廠布置一條膠帶，用壓輥頂起肢常，通過摩擦力驅(qū)動輥子，肖膠帶向一個方向運行時．通過輥子使物料向相反方向移動。這種方式可遲過擇放壓輥來控制物料在輥道上哲存，起到了序間緩存的作用。另外，還有—種方案就是每個輥子通過一個電動機和一個減速機單獨驅(qū)動、這種方式更換維修比較方便，但費用較高。

輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。一般用機械方式連接時，僅能達到帶體強度的40－50％，冷粘方式質(zhì)量比較好時，能達到60－70％，而熱粘接頭強度能達到80－90％（接頭方法正確、無質(zhì)量缺陷）。由于接頭部位的強度比較低，如果粘接方法不正確，接頭的強度就會更加低，如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數(shù)不夠、粘接接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強度將會大打折扣，在使用時，容易出現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。

直線皮帶流水線主要由帆步皮帶、托輥、支架、滾筒等裝置組成,是以托輥帶動輸送皮帶,同時以輸送皮帶和物料之間的摩擦力為驅(qū)動力,以機架為支撐.可以將物料以分段的形式進行輸送,輸送距離和輸送高度均可根據(jù)需要定制并調(diào)節(jié)，并可以在輸送過程中于生產(chǎn)線上的其他設(shè)備配合完成部分工序,使整個生產(chǎn)流水線結(jié)構(gòu)緊密,運作順暢.該設(shè)備適用于輸送過程中堆積密度大于等于1.67/噸/立方米的物料,諸如:煤、糧食、沙石以及經(jīng)過包裝的袋裝物料.輸送過程中,物料由物料端均勻落在輸送皮帶上,通過驅(qū)動滾筒和皮帶以及皮帶和物料直接產(chǎn)生的摩擦力將物料運往后續(xù)設(shè)備.

輸送機在生活中的重要性隨著在國民經(jīng)濟各部門中日益廣泛的應(yīng)用，其越來越朝著大型化、復(fù)雜化、自動化方向發(fā)展，廣大工程技術(shù)人員和高校師生迫切需要較系統(tǒng)和全面地了解和掌握帶式輸送機的動力學(xué)現(xiàn)象、本質(zhì)和規(guī)律；希望有一種有效的方法來幫助他們解決工程設(shè)計和應(yīng)用中出現(xiàn)的動態(tài)問題——選擇最 佳設(shè)計方案和參數(shù)、預(yù)測系統(tǒng)特性及提供有用的資料等；他們也希望有一種動態(tài)仿真技術(shù)——只需在計算機上就可測試帶式輸送機的性能和參數(shù)，幫助他們解決試驗、設(shè)計等問題。